Şirket-i Hayriye Güzelhisar Vapuru.


ŞİRKET-İ HAYRİYE GÜZELHİSAR
Şirket-i Hayriye vapur işletmesinin 68 baca numaralı vapuruydu. 1911 senesinde İngiltere Newcastle Hawthron, Leslie & Co. Ltd. gemi imal fabrikasında imal edilmiştir. "Kalender" adında bir ikize sahipti. Gövdesi çelikten mamul olup 453 gros, 242 net ton ağırlığındaydı. Uzunluğu 46,40 metre, genişliği 7,90 metre, su kesimi 3,10 metre civarlarındaydı. Wallsend yapımı 2 adet tripil 440 beygir gücünde buhar makineli ve çift uskurlu idi. Eşi "Kalender" ile şirketin nadide vapurlarındandı. İlk süvarisi Ksenefon Efendi Kaptan, baş makinisti Koço Usta idi.
Henüz 4 yıllık iken 5 temmuz 1915 günü Marmara denizinde İngiliz denizaltısı E-11 tarafından torpillendi ve ağır hasar aldı fakat akabinde onarıldı. 1945'de münakalat idaresine nakli ile şehir hatları işletmesi vapurlarından birisi oldu. Yıllarca boğaz hattında görevde bulunduktan sonra 1984 yılında bir törenle hizmet dışı bırakılıp Pendik tersanesine demirlendi. Emektar geminin son süvarisi İbrahim Efendi Kaptan, makinisti ise Hasan Usta oldu.
29 Aralık 1986'da filodan çıkarıldı. Sonradan müze-gemi kapsamında 1993'de Rahmi Koç tarafından satın alındı. Gemi satıldığında 82 yıllıktı...